La Mercedes ultime, si l'on exclut le département AMG. Produite en quantités limitées, cette SLR Roadster affiche une puissance extrême garante d'accélérations ou de vitesse de pointe exceptionnelle. Supercar car super rare, elle n'affiche pourtant pas un comportement exceptionnel. Lourde, dotée d'un train avant pataud et d'une boîte imparfaite, elle se rapproche plus de la GT que de la dévoreuse d'asphalte SL 65 AMG.
| Moteur |
| Type |
V8 |
| Cylindrée | 5439 | cm³ |
| Puissance | 626 | ch à 6500 trs/min |
| Couple | 79 | m/kg à 3250 trs/min |
| Performances |
| 0-100 km/h | 3,80 | s |
| Vitesse de pointe | 332 | km/h |
Consommation
( normalisée ) | 14,50 | l/100km |
| Emissions CO² | 345 | g/km |
| Autres |
Prix
( hors options ) | 500000 | € |
| Début de production |
2007 | |
| Transmission |
| Transmission |
Propulsion / 5A |
| Chassis |
| Suspension |
4 roues indépendantes |
| Freins |
4 disques céramique ventilés |
| Dimensions |
| Longueur | 4,65 | m |
| Largeur | 1,90 | m |
| Hauteur | 1,28 | m |
| Empattement | 2,70 | m |
| Réservoir | 97 | l |
| Volume coffre | 204 | cm³ |
| Poids à vide | 1825 | kg |
