212 Inter Coupé Vignale
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Lancée au salon de Bruxelles en 1951, la Ferrari 212 a été carrossée par Ghia, Vignale, Touring et Pininfarina.
Sous la capot on retrouve le V12 Colombo, revu et corrigé afin de délivrer ici pas moins de 180ch. Ce coupé aux performances époustouflantes, est habillé d'une robe dessinée par Vignale, qui fait honneur ici à la fluidité.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | V12 à 60° | |
| Cylindrée | 2653 | cm³ |
| Puissance | 180 | ch à 6500 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| Vitesse de pointe | 180 | km/h |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Quantité produite | 82 | |
| Début de production | 1951 | |
| Fin de production | 1952 |
| Transmission | ||
|---|---|---|
| Transmission | Propulsion / Boite manuelle à 5 rapports | |
| Chassis | ||
|---|---|---|
| Suspension | Train avant à double trinagulation, essieu arrière rigide | |
| Freins | À Tambours | |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Empattement | 2,50 | m |
| Poids à vide | 1000 | kg |
- 166 Inter
- 195 Inter
- 212 Inter Coupé Vignale
- 246 Dino Sport Spyder Fantuzzi
- 246 GT Dino
- 250 GT California Spider SWB
- 250 GT Tour de France
- 250 GT/L Lusso
- 250 GTO
- 250 LM
- 250 TestaRossa
- 275 GTB
- 275 GTS
- 288 GTO
- 330 GT 2+2
- 330 P4
- 340 America Spyder Vignale
- 365 GTB/4 Daytona
- 400 SuperAmerica Décapotable
- 430 Scuderia
- 430 Scuderia 16M
- 458 Italia
- 458 Speciale
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- 488 GTB
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