991 Turbo Cabriolet
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Pour cette génération de 911 Turbo, le constructeur a décidé de présenter quasiment en même temps toutes les déclinaisons : Turbo, Turbo S, Turbo Cab et Turbo S Cab.
Nous nous intéressons ici à la Turbo Cabriolet, donc la 991 dans sa version découvrable de 520 cv et transmission intégrale.
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | Flat-6 | |
| Cylindrée | 3800 | cm³ |
| Puissance | 520 | ch à 6000 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 3,50 | s |
| Vitesse de pointe | 315 | km/h |
| Consommation | 9,90 | l/100km |
| Emissions CO² | 231 | g/km |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Prix ( hors options ) | 176948 | € |
| Début de production | 2013 |
| Transmission |
|---|
| Chassis | ||
|---|---|---|
| Suspension | 4 roues indépendantes | |
| Freins | 4 disques ventilés | |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Longueur | 4,51 | m |
| Largeur | 1,88 | m |
| Hauteur | 1,29 | m |
| Réservoir | 68 | l |
| Volume coffre | 125 | cm³ |
| Poids à vide | 1740 | kg |
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