997 GT2 RS
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Voici l'arme ultime de chez Porsche, la 911 la plus puissante jamais produite avec ses 620 cv.
Plus puissante et plus rare qu'une Carrera GT, son 6 à plat turbocompressé est pas contre beaucoup moins mélodieux que le V10 de la supercar.
A l'intérieur, c'est le traitement piste qui a été appliqué : poignées de porte supprimées, baquets coque carbone, harnais, etc...
La chasse aux kilos a porté ses fruits, avec 330 km/h de vitesse de pointe, les concurrentes n'ont qu'à bien se tenir !
| Moteur | ||
|---|---|---|
| Type | 6 à plat | |
| Cylindrée | 3600 | cm³ |
| Puissance | 620 | ch à 6500 trs/min |
| Couple | 72 | m/kg à 5500 trs/min |
| Performances | ||
|---|---|---|
| 0-100 km/h | 3,50 | s |
| 0-160 km/h | 6,80 | s |
| 0-200 km/h | 9,80 | s |
| 400 M d.a. | 11,20 | s |
| 1000 M d.a. | 20,40 | s |
| Vitesse de pointe | 330 | km/h |
| Consommation ( normalisée ) | 11,90 | l/100km |
| Emissions CO² | 284 | g/km |
| Autres | ||
|---|---|---|
| Prix ( hors options ) | 239589 | € |
| Quantité produite | 500 | |
| Début de production | 2010 |
| Transmission | ||
|---|---|---|
| Transmission | Propulsion | |
| Chassis | ||
|---|---|---|
| Suspension | 4 roues indépendantes | |
| Freins | 4 disques ventilés | |
| Dimensions | ||
|---|---|---|
| Longueur | 4,49 | m |
| Largeur | 1,85 | m |
| Hauteur | 1,29 | m |
| Empattement | 2,35 | m |
| Réservoir | 90 | l |
| Poids à vide | 1370 | kg |
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